На «Нижегородском кольце» прошел 2‑й этап международных гонок «Серия классика»

27 июня 2026 года Нижний Новгород стал эпицентром страсти, скорости и ностальгии: на трассе «Нижегородское кольцо» (NRing) прошёл второй этап Международной серии кольцевых гонок на исторических автомобилях «Серия классика». Знаковый трек, который для одних пилотов – родной дом, а для других – непредсказуемое испытание, вновь доказал: в автоспорте нет мелочей, и любая деталь может решить исход борьбы.

Знаковая трасса и интрига сезона

«Нижегородское кольцо» – место, где опыт встречается с амбициями. Для ветеранов серии эта трасса знакома до последнего поворота, и именно знание нюансов могло стать их козырем. Но автоспорт любит сюрпризы: порой смелость и нестандартный подход новичков оказываются сильнее отточенной техники. И этот этап подарил немало поводов для обсуждений – напряжение чувствовалось буквально в каждом круге.

После яркого старта сезона в Смоленске борьба за первенство вышла на новый уровень. Пилоты, закрепившие лидерство в мае, стремились удержать позиции, а те, кто не смог раскрыться на первом этапе, получили шанс отыграться. И, судя по накалу страстей, никто не собирался уступать без боя.

Яркие имена и неожиданные результаты

География участников впечатляла: Москва и Санкт‑Петербург, Нижний Новгород и Нижнекамск, Чита и Орёл, а также пилоты из Московской, Тверской, Ленинградской и Рязанской областей и даже из Республики Беларусь.

Дала фору молодежи гвардия легенд отечественного автоспорта, среди опытных гонщиков – мастера спорта Игорь Агаев, Игорь Ташаев, Андрей Артюшин, Андрей Пономарёв, Андрей Цыганков, Олег Чеботарёв, а также титулованный Владимир Черевань и харизматичный Вадим Антипов.

Но особое внимание было приковано к молодым талантам: 14‑летняя Злата Сидоренко, 15‑летний Максим Чмиль, 16‑летний Артём Ягодка, 17‑летний Иван Божедомов и 18‑летний Лев Интролигатор – эти имена уже звучат в паддоке, и их выступления обещают стать историей.

Этап выдался тяжелым, ведь еще в тренировочных заездах развернулась настоящая драма: несколько сгоревших моторов и коробок, проблемы с трансмиссией, масса других поломок, которые кардинально изменили позиции в итоговых протоколах. Нижегородское кольцо испытывало на прочность буквально каждого. 

Опытные пилоты боролись с молодыми претендентами, а каждый круг мог изменить расстановку сил. В классах, где встречались Жигули, Волги, иномарки разных лет и спортпрототипы, зрители увидели, как техника разных эпох доказывает своё право быть на пьедестале.

Разнообразие классов – разнообразие эмоций

Программа этапа поражала масштабом: десятки автомобилей, каждый со своей историей, сошлись на одной трассе. В рамках Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам прошли заезды в классах А2‑1300, А2/1‑1300, А2/1‑1600, А5, А2/1‑2500 – от компактных классических авто до мощных Волг.

Не менее захватывающими оказались гонки поддержки: Туринг Классик 80 и 90, Линия 2000, Туризм 1600, Open Class и Open Light, а также спортпрототипы CN – Mitjet 1300 и ShortCut. Каждый класс – это отдельная история, свой стиль вождения и свои герои дня.

Особую значимость этапу придало совместное проведение с дружественным Чемпионатом и Кубком Республики Беларусь – ещё одно доказательство того, что любовь к классическим автомобилям и скорости объединяет.

Поддержка и партнерство: сила сообщества

Мероприятие прошло при поддержке Российской Автомобильной Федерации (РАФ), а титульным партнёром выступила мировая компания‑производитель шин YOKOHAMA. Важную роль в организации сыграли партнёры сезона‑2026 – «Земский банк», TSS Group и школа спортивного экстремального вождения Ильи Каменского.

Информационными партнерами Серии стали ведущие медиа: телеканал «Авто Плюс», портал «МОТОРСИТИ», интернет‑газета «Ридус», издания КОЛЕСА.РУ и КАРС.РУ, а также телеграм‑канал Марии Мельниковой «Первое место – Россия». Благодаря их работе эмоции и кадры этого дня увидят тысячи поклонников автоспорта.

Я бы сказал, что наша серия — по-настоящему народная. С одной стороны, наши гонки дают возможность ветеранам, которые так и не «переросли» любовь к автогонкам, снова сесть за руль гоночных болидов. С другой — это площадка для начинающих спортсменов из молодежи, у которых пока нет бюджета для участия, например, в чемпионатах России. Наш принцип прост: если у человека есть желание и его автомобиль соответствует нормам безопасности, мы обязательно его допустим к заездам. В соревнованиях участвуют как иномарки, так и отечественные автомобили разных лет выпуска. Главное событие — Кубок Российской автомобильной федерации. В его зачете выступают Жигули разной степени подготовки: от серийных до высокофорсированных. Кроме того, в программе — несколько гонок поддержки: заезды на классических иномарках и на прототипах.Среди пилотов — много титулованных спортсменов и немало перспективных молодых гонщиков. Именно наша серия открыла новую звезду российского автоспорта — Злату Сидоренко: эта юная спортсменка уверенно завоевывает подиумы и впечатляет результатами. Для нас очень ценно, что мы можем давать людям возможность заниматься автоспортом Михаил Михайлович Девель организатор серии

Результаты заездов Кубка РАФ

A2/1 1600

Сидоренко Злата ВАЗ-2101 № 241Герасимов Даниил ВАЗ-2101 № 78Горин Илья ВАЗ-2101 № 9

А2 1300 

Чикунов Сергей ВАЗ-21013 № 30Коньков Валентин ВАЗ-2107 № 24Ташаев Игорь ВАЗ-2101 № 2

А2/1 2500

Толоконников Руслан ГАЗ-2410 № 50Иксанов Шамиль ГАЗ-2410 № 79Тенишев Ирек ГАЗ-2410 № 966

А5 

Черевань Владимир ВАЗ-21013 № 17Лаукарт Тарас ВАЗ-21011 № 33Семенов Глеб ВАЗ-2101 № 80

Результаты традиционного соревнования:

Open Class light 

Скоморохов Роман Toyota Corolla Levin № 173Гуляев Илья Toyota Corolla Levin № 97

Open Class 

Кошелев Андрей Seat Leon Сupra TCR № 88Братцев Денис Seat Leon MK2 № 8Божедомов Иван Ауди А-1 № 15

Туризм 1600

Черевань Владимир Peugeot 207 № 17Шеклачев Евгений Kia Rio № 49Белков Александр Kia Rio № 105

Линия 2000 

Пономарев Андрей Honda Civic № 25Тюрин Михаил Honda Civic № 18Кашин Илья Opel Astra № 1

 Туринг классик 80 

Трушин Евгений BMW 320 № 14Романов Георгий Toyota Corolla № 86Качура Денис BMW 320i № 6

Туринг классик 90

Чикунов Сергей Mercedes-Benz E-190 № 30Ягодка Артем BMW E36 № 27

Спортпрототип CN

Викторов Артем 527 ShortCut № 8Герасимов Иван 527 ShortCut 1 Зейликман Кирилл 527 ShortCut 22

Командный зачет

РРГ LEMARC

Что дальше?

Следующий этап пройдет 25 июля на автодроме Moscow Raceway под Волоколамском Московской области, а пока у болельщиков есть время обсудить яркие моменты прошедшего дня, пересмотреть фото и видео и зарядиться энергией перед новыми заездами. Кстати, в рамках московского этапа будет организован большой ретрофестиваль и ретровыставка.

Партнерский материал

Источник: kolesa.ru