Георгий Чивчян выиграл второй этап Гран-При РДС на автодроме «Игора Драйв»

Томми Кайли и Дамир Идиятулин принесли победу Fresh Racing в командном зачёте. Артём Лейтис впервые в карьере вышел в полуфинал этапа RDS GP. Арсений Цареградцев стал сильнейшим в рамках учебно-тренировочных сборов для юниоров.

Второй этап Гран-При Российской Дрифт Серии завершился в Санкт-Петербурге. Уик-энд на трассе «Игора Драйв» принёс 21-ю в карьере победу в парных заездах Георгию Чивчяну, первое место в командном зачёте коллективу Fresh Racing и первый в истории RDS GP заезд, в котором не был определён победитель.

Парные заезды начали преподносить сюрпризы уже на стадии ТОП-32. Сначала в одной из дуэлей ученик превзошёл своего учителя – Антон Клямко (Heatcarbon racing) победил Евгения Лосева, так что для пилота «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» второй этап подряд борьба завершилась в самом начале воскресной программы. Потом впервые в своей карьере пробился в стадию ТОП-16 Артур Зелёный, который стал сильнейшим в противостоянии с Денисом Мигалём (Fresh Racing), а дебютант серии Михаил Давидянц взял верх над опытным Григорием Гусевым (LUKOIL Racing Drift Team).

Одними из главных героев ТОП-32 стали представители Carville Racing Артём Лейтис и Дмитрий Щербина. Дмитрий свёл к перезаезду (ОМТ) дуэль с Томми Кайли – ирландский пилот Fresh Racing, выигравший этап на Moscow Raceway, смог обеспечить себе путёвку в ТОП-16 только со второй попытки. Артём Лейтис победил призёра первого этапа Гран-При РДС 2026 Петра Бородина (Takayama Forward Auto), а затем блестяще шаг за шагом продвигался вперёд по турнирной таблице. Сначала в упорной борьбе сломил сопротивление Ильи Попова («Systeme Electric Одержимые Моторспорт»), в ТОП-8 вообще не получил соперника и через bye run вышел в полуфинал, но там всё же потерпел своё первое поражение в рамках уик-энда.

Проиграв в битве с лидером Takayama Forward Auto Георгием Чивчяном, Лейтис получил возможность побороться за первый в карьере подиум с Дамиром Идиятулиным (Fresh Racing), но и в этой дуэли удача была не на стороне Артёма – в итоге пилот довольствовался четвёртым местом. Однако и этот результат стал для спортсмена лучшим за всё время его выступлений в главном чемпионате страны по дрифту.

Не в последнюю очередь благодаря тому, что впервые в истории RDS GP одно место в четвертьфинале оказалось вакантно. В паре Аркадий Цареградцев– Михаил Давидянц оба пилота прекратили борьбу на стадии ТОП-16. К такому необычному развитию событий привело столкновение пилотов во время первого заезда хита – виновными в аварии были признаны оба участника. Поскольку из-за технических проблем Давидянц выйти на старт не смог, а Цареградцев в силу обоюдной вины в аварии также не мог быть назван победителем, согласно правилам, ни Михаил, ни Аркадий не имели права продолжить борьбу. В итоге «Systeme Electric Одержимые Моторспорт», блеснувшая в командном зачёте на старте сезона-2026, уже на втором этапе не смогла пробиться дальше ТОП-16.

У нас в официальных правилах есть такой пункт, который называется обоюдная вина. Если оба пилота признаются судьями виновными в столкновении, то у каждого проигрыш за заезд. А есть второй пункт, что если после столкновения пилот не может выехать на старт, то виновный в этом столкновении проиграл весь хит. Соответственно, здесь получается, оба виновны в столкновении, значит, оба проиграли в хите. Такой вот юридический казус. Это мнение Минспорта, что у нас не может быть обоюдно невиноватых. Как и в ПДД: если есть обоюдная вина, то штрафуются оба Дмитрий Добровольский генеральный директор Российской Дрифт Серии

В отсутствие серьёзных соперников кандидатом на победу стала Fresh Racing, поскольку Дамир Идиятулин и Томми Кайли оказались в числе полуфиналистов. Во внутрикомандном дерби второй раз подряд сильнее оказался дебютант Гран-При Российской Дрифт Серии– Кайли вышел в финал, оставив Идиятулина бороться за третье место. Дамир свою дуэль выиграл, обеспечив себе подиум, а вот Томми вторую подряд победу в Гран-При РДС одержать не смог. Ирландский легионер сражался изо всех сил, однако ничего не смог противопоставить Георгию Чивчяну, уступив четырёхкратному чемпиону RDS GP верхнюю ступень подиума на трассе в Санкт-Петербурге.

Я считаю, что определяющей стала моя близость. У Томаса получилось за мной проехать близко, но поскольку я ехал первым, квалификация у меня была выше, я понимал, что мне нужно ответить ещё ближе. Я постарался, в большинстве случаев получилось проехать ближе, Томас — хороший пилот. Мне кажется, что он такой же опытный и такой же талантливый, как и другие ребята, которые к нам приезжали из Ирландии. Он привносит что-то новое в наш чемпионат. Нам нужно соперничать не только с пилотами, которые выросли в России, — мы получаем новый опыт, гоняя с ребятами из других стран Георгий Чивчян победитель этапа

RDS GP 2026. 2-й этап. «Игора Драйв». Личный зачёт. Топ-3:

Георгий Чивчян (Россия, Takayama Forward Auto)– 269 баллов Томми Кайли (Ирландия, Fresh Racing)– 194 балла Дамир Идиятулин (Россия, Fresh Racing)– 167 баллов

RDS GP 2026. 2-й этап. «Игора Драйв». Командный зачёт. Топ-3:

Fresh Racing– 361 балл Takayama Forward Auto– 309 баллов Carville Racing– 207 баллов
1 / 3 2 / 3 3 / 3

Несмотря на поражение на «Игора Драйв», в личном зачёте после двух этапов Томми Кайли продолжает лидировать– двух подряд выходов в финал ирландцу хватило, чтобы обеспечить себе уверенное первое место в чемпионской гонке. На вторую позицию после победы вышел Георгий Чивчян, однако его преимущество над идущим третьим Дамиром Идиятулиным минимально. 

В командном зачёте Fresh Racing возглавляет турнирную таблицу с практически двукратным преимуществом над Takayama Forward Auto, однако «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» отстаёт совсем чуть-чуть и готова воспользоваться любой помаркой соперников, чтобы вернуть себе второе место в сражении гоночных коллективов. 

RDS GP 2026. Личный зачёт после двух этапов. Топ-3:

Томми Кайли (Ирландия, Fresh Racing)– 459 баллов Георгий Чивчян (Россия, Takayama Forward Auto)– 316 балла Дамир Идиятулин (Россия, Fresh Racing)– 309 баллов

RDS GP 2026. Командный зачёт после двух этапов. Топ-3:

Fresh Racing– 768 баллов Takayama Forward Auto– 555 баллов Systeme Electric Одержимые Моторспорт– 401 балл

Не меньшей интригой, чем сражение пилотов и команд RDS GP, стали первые в истории Гран-При Российской Дрифт Серии учебно-тренировочные сборы (УТС) для юниоров, которые на «Игора Драйв» проходили при поддержке программы развития молодых кадров автоспорта Aimol Junior. Сразу четыре юных пилота приняли участие в теоретических и учебных занятиях, а также в квалификации и парных заездах друг с другом.

Молодые дрифтеры устроили яркое зрелище, поскольку сочетание недостатка опыта и стремления заявить о себе стало залогом запоминающихся заездов, в которых было место и точному пилотажу на уровне профессионалов RDS GP, и досадным помаркам, приводившим в том числе к столкновениям. Сильнейшим в этом юниорском противостоянии стал 12-летний Арсений Цареградцев.

Сын двукратного чемпиона Гран-При Российской Дрифт Серии Аркадия Цареградцева уверенно выиграл квалификацию с результатом 98,5 баллов, а затем одержал победу и по итогам парных заездов. По количеству выигранных дуэлей Цареградцев-младший оказался на равных с Тимофеем Колобовым (14 лет), победителем УТС в рамках «Зимнего кубка РДС» и этапа RDS Open в ЦТВС «Москва». Только победа в квалификации позволила Арсению опередить Тимофея и стать первым в истории триумфатором прошедших в рамках RDS GP учебно-тренировочных сборов. 

Третьим по итогам УТС стал Степан Попов (14 лет), а самый юный участник сборов Даниил Арефьев (10 лет) занял четвёртое место. Все участники УТС для юниоров получили бесценный опыт: смогли отточить навыки пилотирования на самой скоростной трассе в российском дрифте и освоиться в непривычных для молодых дрифтеров обстоятельствах настоящего уик-энда RDS GP.

Мы уже давно думали над тем, каким образом привлекать к дрифту юных пилотов. Им, конечно, нужны соревнования, но в официальные турниры мы не можем включать участников младше 16 лет. А вот формат учебно-тренировочных сборов хорошо себя зарекомендовал ещё в картинге. Мы оттуда взяли сам подход и сделали хороший регламент. Я надеюсь, что каждый год будет всё больше и больше участников. Дети уже сейчас показывают, что способны ехать на уровне взрослых Дмитрий Добровольский генеральный директор Российской Дрифт Серии

Следующий этап Гран-При Российской Дрифт Серии пройдёт уже летом– в середине июня главный чемпионат страны по дрифту приедет в Нижний Новгород. 13 и 14 июня трасса «Нижегородское кольцо» примет третий уик-энд турнира.

Источник: kolesa.ru